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南宁英华大桥、五象大桥8月底开工 搭建便捷通道
加入时间:2012-08-10    阅读:1466

南宁英华大桥、五象大桥8月底开工 搭建便捷通道

 

20120810

英华大桥、五象大桥所处位置示意图

两年后,南宁邕江上将再添两条漂亮的彩虹89日,记者从南宁纵横时代建设投资有限企业获悉,英华大桥、五象大桥(原柳沙大桥)将于本月底开始建设,工期两年。这两座跨江大桥将为江南片区、五象新区与柳沙片区、南宁城市中心区之间搭建便捷通道。据悉,去年年底,两桥已举行开工仪式,之后一直在完善各项相关工作,8月底将进入正式动工阶段。

英华大桥

江南柳沙将能快速对接

虽然只是一江之隔,但从柳沙半岛过到对岸的江南大沙田一带,还是比较麻烦。”89日上午,记者在柳沙半岛英华路与半岛环线交叉口采访时,家住附近的市民刘先生说。

摊开地图,记者发现,从柳沙半岛过到对岸的江南大沙田经济开发区,要么开车走半岛环线上南宁大桥后,右转五象大道;要么走江北大道上葫芦鼎大桥,经白沙大道转亭江路才能到达。刘先生说,这二者是目前最快的线路,不过还是感觉路途远,不方便。尤其走葫芦鼎大桥这条线,遇到上下班高峰期,车多人多,花费的时间也久。

工程业主——南宁纵横时代建设投资有限企业总工办主任马跃腾告诉记者,随着南宁向南发展,当年荒芜的邕江南岸,如今已是道路纵横、高楼林立。但要到江南的重点片区——五象新区,却只有南宁大桥独挑大梁。前两届民歌节开幕式晚会,不少住在江北的市民观演时只能原路去、原路回,深感交通不便。英华大桥的建设,将在柳沙片区与江南大沙田片区之间打造快速的过江通道。

马跃腾先容,将于8月底开工建设的英华大桥,项目概算总投资约8.89亿元。大桥起于西岸凤亭路,上跨亭江路,向东跨越邕江后,在柳沙半岛接英华路与半岛环线交叉口。按照规划,今后大桥道路等级为城市主干路I级,计算行车速度60公里/小时,双向6车道。英华大桥建成通车后,两岸的交通将非常便利。

据了解,英华大桥主线全长1017.763米。其中西岸引道长度为102.763米,宽度为51米,西岸引桥长度为277米,宽度为35.2米,主桥长度为500米,宽度37.7米,东岸引桥长度为138米,宽度35.2米。西岸设两条匝道与亭江路相接,以方便车辆上下桥。

五象大桥

助推五象新区发展

被不少市民誉为南宁最佳居住地之一的柳沙半岛,与五象新区虽然近在咫尺,却因缺乏便捷的交通联系,目前只能隔江相望。今后,这样的状况将因为五象大桥的建设而改变。五象大桥江北的一头就在柳沙半岛,将为五象新区与柳沙片区、南宁城市中心区之间搭建一条便捷通道。

总投资约8.15亿元的五象大桥,起于玉象路(规划8号路)与五象大道交叉口,在南岸上跨堤园路,在北岸上跨滨江路,止于英华路,线路总长1320米,是连接五象新区与柳沙片区之间的跨江通道。其中,大桥的主桥全长590米,红线宽度39米;引桥长297米,宽35.5米;引道长433米,宽40米。与英华大桥一样,五象大桥的道路等级也是城市主干路I级,计算行车速度50公里/小时,双向6车道。

从地理位置看,五象大桥和英华大桥,都为目前过江相对不便的柳沙片区打造了快速的过江通道,满足了许多市民对早日建设越江桥的愿望。可也有市民认为,五象大桥的北岸离南宁大桥较近,大致位置在南宁大桥上游约2公里处;而英华大桥建设的桥址,也距离五象大桥不远。这么近的距离,同时建设两座跨江大桥是否有必要? 

对此,马跃腾告诉记者,今年5月和6月,这两座大桥分别获得工程初步设计批复。此前,南宁市工程咨询规划事务所组织专家和有关单位进行评审。与会专家和南宁市各有关部门认为,英华大桥的建设,对推进城市基础设施总体规划的实施、拓展城市空间具有十分重要的意义;五象大桥的远期规划,向北延伸还将与江北大道连接,形成南北方向的一级主干路,是连接五象新区、柳沙片区及中心城区的重要交通通道。五象大桥、英华大桥的规划建设,是实现《南宁市城市总体规划》以邕江为轴线,西建东扩,完善江北,提升江南,重点向南的目标的重要保证,对加快推进五象新区的发展,分解未来南宁大桥、葫芦鼎大桥的交通压力将发挥巨大的作用。

桥型独特

邕江再添两彩虹

据先容,即将开工建设的两座跨江大桥,建设内容都包括桥梁工程、道路工程及其附属工程(雨水、污水、照明、绿化、交通工程)、桥梁夜景亮化工程等。目前邕江上的跨江大桥,永和大桥远看像一把巨大的竖琴;斜拉非对称设计的南宁大桥,则如同一只翩翩起舞的蝴蝶。与这两座已经建成通车的跨江大桥相比,未来的英华大桥和五象大桥,将会是什么样子?

据先容,英华大桥和五象大桥的桥型设计,都独具特色。其中,英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥,大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟。羊角钮编钟造型索塔高100米。塔柱在纵向由两个1/4 圆形截面逐步合并为一个半圆截面。塔柱底部横桥向高度为5.7米,顺桥向宽度为11.3米,以圆弧的方式向塔顶渐变为横桥向宽3.625米,顺桥桥向宽7.249米。桥塔既有古典韵味,又有现代美感,寓意乐舞邕江,音绕八桂,充分展示了广西丰富的学问底蕴。

五象大桥的主桥桥型是双独柱塔双索面钢斜拉桥结构。索塔采用单柱式变截面独柱索塔,塔柱采用空心薄壁圆端形截面。斜拉索采用竖琴式布置,顺桥向标准间距12米,塔上间距为7米。斜拉索锚固于钢箱梁内腹板侧的斜拉索钢锚箱上。主梁自重及其所承受的各种荷载均由斜拉索传至索塔。该桥采用高强度平行钢绞线斜拉索,单索最大钢绞线根数为85根。配上灯光效果,今后这两座跨江大桥,将为夜色中的邕江增添两道漂亮的彩虹

 

编辑:林娟  编辑:徐庆成 李嘉宁  来源:广西资讯网-南国早报

 



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